l'ACIPA et ses extensions politiques et syndicales ont cultivé un hooliganisme de terrain lié à des connexions intenses médiatiques pour gagner des soutiens symboliques.
Ceux ou celles qui font semblant de découvrir ce phénomène sont soit mal informé-e-s soit de mauvaise foi.
Les incidents graves de la manifestation nantaise ne sont pas extérieurs à ce mouvement mais bien inhérents à sa forme et d'ailleurs à son fondement profond:
le non partage du foncier et la mise en cause d'un espace public.
Il faut donc réensemencer de la citoyenneté dont se galvaude tant les anti-aéroport-s.
Les avions sont des produits industriels issus de notre savoir faire humain non pas pour faire voler des rivets mais pour répondre à une vieille habitude de notre espèce le déplacement: c'est pour cela qu'à Bouguenais et à Saint Nazaire 3 usines occupent de l'ordre de 6000 salariés et quelques soustraitants autour...
La reconversion en usine de tracteurs ou de charrues attelées à des percherons n'est pour le moment pas prévue.
Les panneaux interdit aux avions ou attention NON aux avions sont donc irrespectueux de notre savoir faire local.
La terre est nourricière par nature mais elle auusi notre planète avec un sous sol minier par exemple ou tunnel, une surface terre et mer, et une atmosphère que nous avons juste contemplée pendant des siècles et qui aujourd'hui fait partie du domaine avec des zones de liberté, des routes aériennes, et des espaces réservés pour l'entrainement des militaires.
La population augmente et la surface de la terre aussi d'ailleurs avec notre aptitude à créer des étages des superpositions en serre par exemple des utilisations des tunnels londonniens et aussi des mètres carré dans les avions qui évolueront entre 0 mètres et 11000 métres d'altitude.
Cette Terre doit à la fois être plus ou mieux nourricière pour plus de gens et en même temps parce qu'on mange pour vivre mais on vit pas pour manger... cette terre doit être partagée au mieux pour répondre intelligemment à des besoins humains diversifiés: parmi ceux là sont UN toit et un coin de Soleil pour chacun et chacune.
OUI il faut partager la terre et en même temps accroitre ses capacités tout en la respectant pour ne pas jouer les apprentis sorciers.
L'agriculture comme l'Aviation est face à ces défis: moins polluer les sols moins polluer le ciel, continuer de satisfaire les populations, traiter tout rejet pour éviter de laisser des traces dans le réseau EAU ...etc.
L'aéroport actuel est encerclé par la ville: il est le résultat attachant certes des bredouillages des années 1930 aux années 1960 et des rustines des années 1980...bref il est vétuste à bout de soufle et je pense difficilement rénovable par contre il est recyclable au sein de l'agglomération nantaise.
Créer un nouvel aéroport pensé réfléchi actualisé et dimensionné sans exagération demande l'équivalent d'une quinzaine de km de pistes et chemin de roulage avions combiné autour d'une aérogare : C'est donc un équivalent de déviation de petite ville comme Bressuire,ou Bellac,ou le prolongement entre Bouguenais et Rouans ou celle qui pourrait être faite à Parthenay ou à Vue...
Ce n'est pas la démesure dont on nous rabat les oreilles.
Créer un nouvel aéroport c'est aussi une gare dite aérogare mais là on n'est pas dans le phénoménal on est dans le fonctionnel rationnel et finalement assez simple.
Créer un aéroport c'est aussi concevoir un outil aux normes, propre en terme environnemental, et adapté pour les usagers et salariés. Rien de monstrueux... je le dis et redis comme dans une exploitation agricole une stabulation moderne en lieu et place de la vieille étable. Comme dans une coopérative de sel des batiments accueillants et bien dimensionnés. Rien de plus rien de différent sinon le secteur d'activité. tourné vers le ciel.
Voilà et sinon savoir qui sera majoritaire dans le secteur agricole la confédération paysanne ou la FNSEA .... le problème n'est pas lié à l'aéronautique.
et savoir à gauche qui l'emportera d'Hollande ou de Mélenchon ...là aussi le débat devrait être loin de ce dossier sur bien d'autres sujets comme l'économie le social ou l'europe
Je comprends un peu les écolos qui soignent leurs terreaux amis de la terre au sens strict mais faire passer tous les autres pour des gros lourds productivistes... il y a un raccourci politicien et un saut dans une impasse en terme de citoyenneté par l'utilisation de caricatures non pédagogiques.
J'aime le Débat comme j'aime le mot Aviation qui porte l'idée réelle de voler, de soleil et de rencontres avec une pensée pour Mermoz Jules Verne ...Icare etc.